Озеро Связано Парусный спорт и гонки
Недавно я нашел изношенный и разорванный словарь Торндайка 1951 года и пересмотрел определение гандикапа. «Гандикап, раса, соревнование, игра и т. Д., В которых лучшие игроки имеют определенные недостатки или самые плохие преимущества, так что у всех равные шансы на победу». Как активный моряк на протяжении многих лет мне повезло участвовать в гонках, в которых соревновались лодки разных классов. Я также участвовал в гонках, которые можно было бы назвать «классовыми». Там все участники соревновались в одной лодке, изготовленной по одинаковому дизайну паруса и корпуса.
Чтобы подготовиться к гонкам гоночной команды, на маленьких лодках — обычно капитане и одном члене экипажа — необходимость координировать свою деятельность — чрезвычайно важно. В то время как капитан имеет контроль над основным листом и рулем, член экипажа обычно отвечает за регулировку стрелы и регулировку центральной доски в соответствии с указаниями. Общение между ними должно быть слышимым и своевременным. Прежде чем вносить какие-либо изменения в курс, капитан должен издать «директиву резерва», информирующую мужчину (или женщину) о своих следующих намерениях. Когда дело доходит до слышимого «Твердого о», он уведомляет оператора стрелы о необходимости сдвинуть листы стрелы и подготовиться к перемещению стрелы на другую сторону, когда изгиб проходит мимо ветра.
Парусный спорт — это расслабление — гонки требуют концентрации и знания возможностей лодки. Поскольку большинство лодок класса имеют одинаковую относительную площадь паруса, гоночную лодку трудно обгонять. Игрок в тылу должен посмотреть на другие правила или курс, чтобы обогнать, пытаясь финишировать заранее. Это повышает знания о производительности лодки. Он указывает выше на правую или правую сторону на галсе? Это покажет более высокий уровень, когда вы поднимаетесь? Лучше с рулем со стороны порта или слева на ногах при ветре? Когда вы не участвуете в гонках, найдите объект на береговой линии и проверьте способность лодки удерживать линию с этим объектом.
Чтобы обеспечить гандикап для моряков, которые не имеют опыта или навыков лучших водителей, можно использовать простую гандикаповую программу. Гоночный комитет может использовать часы, когда каждый парусник пересекает финишную черту. Общее время от начала до конца может быть сохранено. Если в сезоне 7 или 8 гонок, гандикап может начаться после 2-й гонки. Пример: самое быстрое общее время в 2 гонках составило 40 минут. Самая медленная лодка в среднем 60 минут. В третьей гонке самая медленная лодка получит преимущество в 50% от разницы в 10 минут. Все остальные гоночные лодки также имели бы аналогичные преимущества.
В то время как лучшие моряки будут все еще признаны за их навыки, новички будут мотивированы, чтобы улучшить их навыки.
