Основы парусного спорта
Базовые знания принципов навигации, терминологии парусного спорта и процедур безопасного обращения с лодкой. Цель состоит в том, чтобы подготовить вас к плаванию на борту без инструктора. Парусный спорт — это жизненный навык, который доставляет удовольствие.
Парусная теория
Понимание взаимодействия между парусником и ветром означает знание разницы между реальным ветром и кажущимся ветром.
• Настоящий ветер — это скорость и направление ветра в неподвижном месте, как развевающийся на ветру флаг.
• Кажущийся ветер — это реальный ветер, изменяемый движением лодки. Например, мотоцикл, когда вы садитесь на мотоцикл, настоящий ветер равен нулю, но когда вы начинаете ехать, это не так, и это очевидный ветер.
ПАРУСНЫЕ МОМЕНТЫ
• Одна из самых важных вещей, которые нужно знать перед плаванием в воду, — это парусные очки.
• Важно знать, что ни один парусник не может идти прямо на ветер. Ветер оттолкнет вас назад, и вы окажетесь в зоне без старта. Зона без старта — Точка Паруса. Это также называется In Irons.
• Парусная шлюпка оснащена фиксатором порта и правой стороны. Когда ветер проходит через правую сторону парусника (стрела находится слева), говорят, что лодка находится на правильном пути. Когда ветер течет через левую сторону лодки (стрела находится по правому борту), говорят, что парусная лодка находится на галсе порта. Правая сторона лодки правая, а левая — левая. Порт легко запомнить, потому что он имеет четыре буквы и остался прежним.
• Самая высокая точка паруса, где парусная яхта находится в своей наивысшей точке до того, как бесполетная зона называется ближней, — это когда у вас полные паруса, но вырезаны как можно ближе.
• Это также самая быстрая точка паруса и самая веселая. Следующая точка паруса находится поблизости.
• Затем, когда ветер течет через луч или центр лодки, эта точка пути называется дальностью луча.
• Когда ветер дует прямо через корму (прямо из-за лодки), это называется бегом. Самая медленная и наименее эффективная точка паруса — это бег. Это также самая опасная точка паруса, потому что вы можете провести случайное испытание, и удар может ударить кого-то на борту лодки.
Нужно знать,
• Наименование парусных лодок
• Прихват и движения стрелы
• Канаты и линейные узлы
• Право приоритета.
Это все, что нужно знать, чтобы сложить парусник, приплыть парусник и благополучно вернуться на берег.
